Ban Quản lý dự án cầu Đăng Nhập Chính Thức OK9 mới và tuyến 2 đầu cầu (thuộc Tổng công ty Sảnh Cá Cược Thể Thao Uy Tín Và Đẳng Cấp Nhất 2026 số 1 - CC1, chủ dự án) cho biết bắt đầu từ sáng hôm nay 25-10, hầm chui ngã tư Vũng Tàu (TP.Biên Hòa) bắt đầu được thông xe.
Theo phương án phân luồng Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức qua ngã tư này, các xe ô tô đi từ hướng quốc lộ 51 về TP.Hồ Chí Minh chạy dưới hầm sau đó lên quốc lộ 1 gần Trạm thu phí cầu Đăng Nhập Chính Thức OK9. Xe máy về TP.Hồ Chí Minh không được đi xuống hầm mà đi theo tín hiệu đèn Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức trên mặt hầm. Riêng xe 2 bánh đi từ Khu Ok986 kèo WC 2026 Biên Hòa 1 sang quốc lộ 51 phải đi vòng xuống gầm cầu Đăng Nhập Chính Thức OK9 sau đó quay trở lại theo quốc lộ 1 đến ngã tư rẽ phải vào.
Do đây là nút giao không hoàn chỉnh nên vẫn phải sử dụng đèn tín hiệu Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức để điều tiết lượng xe. Ông Thái Đình Dũng, Giám đốc Ban quản lý dự án, cho hay trong những ngày đầu này Sảnh Cá Cược Thể Thao Uy Tín Và Đẳng Cấp Nhất 2026 đi lại chưa quen, ban sẽ bố trí người đến điều tiết Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức.
Như vậy, sau gần 1 tháng so với kế hoạch thông xe ban đầu, đến nay hầm chui ngã tư Vũng Tàu mới chính thức đi vào hoạt động. Hầm chui ngã tư Vũng Tàu thuộc hạng mục bổ sung vào dự án đầu tư Sảnh Cá Cược Thể Thao Uy Tín Và Đẳng Cấp Nhất 2026 cầu Đăng Nhập Chính Thức OK9 mới và tuyến 2 đầu cầu theo hình thức hợp đồng BOT (Sảnh Cá Cược Thể Thao Uy Tín Và Đẳng Cấp Nhất 2026 - khai thác - chuyển giao). Công trình có tổng chiều dài là 630m, trong đó phần hầm chui dài 480m và phần đường dẫn 2 đầu dài 150m. Hầm được thiết kế mặt đường là 9m và đoạn mở rộng là 11m với tĩnh không là 4,75m cho 2 làn xe cơ giới lưu thông 1 chiều từ quốc lộ 51 chui qua ngã tư Vũng Tàu vào quốc lộ 1 về TP.Hồ Chí Minh. Phần hầm kín được đúc bằng bê tông cốt thép, được lắp đặt đầy đủ hệ thống thông gió, đèn chiếu sáng, bơm nước chống ngập và cứu hỏa.
Khắc Giới
