고속도로 네트워크를 단계적으로 완성함
Ho
Chi Minh시 – Long Thanh – Dau
Giay고속도로는 지방을 지나가는 유일한 도로이고 완공하고 운영한다.
많은 고속도로들은 “착공”된다
계획에 따라, 지방에서 지나가는 5개 고속도로는 Ho Chi Minh시 – Long Thanh – Dau Giay 고속도로, Ben Luc – Long Thanh 고속도로, Phan Thiet – Dau Giay고속도로, Bien Hoa – Vung Tau고속도로 및 Dau Giay – Lien Khuong고속도로를 포함한다. 그중에 Ho Chi Minh시 – Long Thanh – Dau Giay 고속도로는 완공하고 2015년부터 운영한다. 동시에 다른 2개 프로젝트는 착공하고 건설했다, Ben Luc고속도로 및 Phan Thiet – Dau Giay고속도로이다.
교통운송부는 심사하고 국회에 투자 정책을 고려하고 결정하기 위한 Dau Giay – Tan Phu 고속도로 건설 프로젝트 (1단계) 및 Bien Hoa – Vung Tau고속도로 건설 투자 가능한 연구 보고서 (1단계)를 국무총리에 제출한다.
교통운손부에 따라, Dau Giay – Tan Phu고속도로 프로젝트 (1단계)의 총길이는 약 60,1킬로미터이다, 기점은 Km0+000에 위치하고 Km1829+500에서 1국로에 연결한다, Thong Nhat현에서 Ho Chi Minh시 – Long Thanh – Dau Giay 고속도로 종점과 일치한다. 종점은 Km60+100에 위치하고 (Km69+400에서 20국로와 교차한다) Tan Phu현에 있다 (Tan Phu – Bao Loc고속도로 프로젝트에 연결한다. 프로젝트는 1단계에 투자를 할당한다, 규모가 4차선이고 길 바닥의 폭이 17미터이고 설계 속도가 100킬로미터/시간이다.
교통운송부의 제안에 따라, 이 프로젝트의 투자 금액 총계는 8조3천억동 이상이고 공사 동반자 형식 (PPP-BOT계약서)으로 건설을 투자될 것이다. 그중에 PPP프로젝트 기업, 투자자는 7조억 동 이상 자본을 책임진다 (PPP번 제73조 제1항에서 규정에 따른 프로젝트 준비금 환불을 포함한다); 프로젝트에 참가하는 국가 자본은 약 약 1조3천억동이다. 프로젝트에 참가하는 국가 자본은 보상금, 토지 철거 비용, 재정착 지원금, 공사 건설 지원금을 지불할 것이다.
Bien Hoa – Vung Tau고속도로 프로젝트 (1단계)에 대하여, 교통운송부 차관 Le Anh Tuan님에 따라, 2021년 9월에 국무총리는 프로젝트의 1단계에 투자 정책을 승인하는 데 결정서가 있다. 2022년초까지 교통운송부는 프로젝트 가능한 연구 보고서를 제출한다, 그중에 투자하고 건설하도록 국가 예산에서 17조8천억 동 이상을 사용하는 데 제안한다.
교통운송부는 2025년에 프로젝트를 일반적으로 완성하기 위한 국가 예산 자본을 사용하는 데 건의한다, 추산하는 자본 사용 요구는 14조 2천억 동 이상이다 (투자 금액 총계에서 약 80%). 이 자본은 국회가 통과한 교통운송부의 2021년 – 2025년 단계 중기에 공공 투자 계획 총계에서 5조3천억 동 이상을 할당하는 데 예상한다. 동시에 경제 – 사회 회복, 개발 프로그램의 국가 예산 자본에서 3조5천억동 및 전국의 2021년 – 2025년 단계 중기에 공공 투자 계획의 충당금에서 5조4천억동 이상을 사용한다.
Phan
Thiet – Dau Giay고속도로 프로젝트를 건설한다
지방에서 수백 킬로미터 고속도로를 추가한다
2009년 10월에 Ho Chi Minh시 – Long Thanh – Dau Giay 고속도로는 착공되고 건설된다. 각 도로를 운연한 후, 2015년 2월에 길이가 51킬로미터이고 Ho Chi Minh시 – Dong Nai에 연결하는 Ho Chi Minh시 – Long Thanh – Dau Giay 고속도로는 운영한다. 이 프로젝트에 대하여, Dong Nai성은 공식적으로 지방을 지나가는 먼저 약 40킬로미터 고속도로가 있다.
또한, 현재 건설하고 있는 지방을 지나가는 2개 고속도로 프로젝트가 있다, Phan Thiet – Dau Giat 고속도로 및 Ben Luc – Long Thanh고속도로를 포함한다.
계획에 따라, Phan Thiet – Dau Giay 고속도로 프로젝트는 2022년 말에 건설을 완공할 것이다. 다만, 최근 연초에 프로젝트 계획을 검사할 때, 국무총리 Pham Minh Chinh님은 투자자에게 1분기 전에 이 프로젝트를 완공하는 데 요구했다.
Thang Long프로젝트 관리위원회 부사장 Vu Ngoc Duong님 (교통운송부는 프로젝트 투자자가 되도록 할당한다)은 다음 알려준다, 국무총리의 지시를 수행하여, 업체는 기초 계획에 비한 3개월 전에 메인 도로를 완공하기 위한 계약자에게 엄격하게 지시할 것이다. 지연하는 항목은 보조 도로이다, 이 항목은 2022년 12월 31일 전에 완공하도록 노력할 것이다.
Ben Luc – Long Thanh고속도로 프로젝트는 2015년에 착공하고 길이가 약 58킬로미터이고 Ho Chi Minh시, Dong Nai성, Long An성을 지나간다. 기초 계획에 따라, 프로젝트는 2020년에 건설을 완성할 것이다, 다만, 자본 어려움을 겪기 때문에 프로젝트는 현재 총용량의 84%를 완성한다. 현재 프로젝트 계획은 국무총리가 2023년 12월 31일 전에 연장을 승인한다.
관할 관청이 자본 배치 메커니즘에 대한 어려움을 제거하면 Ben Luc – Long Thanh 고속도로는 연장된 계획에 따른 완공할 것이다, 2023년말에 Dong Nai성은 77킬로미터 고속도로를 추가 “소유”할 것이다. 그중에 Ben Luc – Long Thanh고속도로에서 25킬로미터 이상 및 Phan Thiet – Dau Giay고속도로에서 51킬로미터 이상이 있다.
한편 투자 절차를 완성하는 3개 고속도로 프로젝트는 Bien Hoa – Vung Tau고속도로 (1단계), Dau Giay – Tan Phu고속도로 (1단계) 및 Tan Phu – Bao Loc고속도로를 포함하고 건설을 완공할 때 Dong Nai성에 105킬로미터 고속도로를 추가하는 데 기여할 것이다.
Tan Phu – Bao Loc고속도로 프로젝트에 대하여, 2021년말에 관련된 업체, Lam Dong성 인민위원회, Dong Nai성 인민위원회와 회의할 때, 부국무총리 Le Van Thanh님은 2022년 10월에 프로젝트 착공을 요구하고 2025년에 완공을 요구한다.
Bien Hoa – Vung Tau 고속도로 (1단계) 및 Dau Giay – Tan Phu 고속도로 (1단계)를 포함한 나머지 2개 고속도로에 대하여, 교통운송부는 2025년에 건설을 완공한다고 기본 목표를 설정한다.
Phan Anh